חברת Mountain View ויצרנית הרכב הצרפתית מנסחות הסכמים חדשים לפיתוח פלטפורמות תוכנה חדשות ולשיפור חווית המשתמש(ואפילו קצת יותר, כפי שתראו בסיכום).
סיפור שמתגלגל מאז 2018
שתי החברות כבר עובדות יד ביד מאז 2018, מה שאפשר לרנו להציע, בין היתר, את מערכת המידע והבידור OpenR Link המבוססת על Android Automotive בתוך ה- Megane E-Tech, כפי שאולי שמתם לב בסרטון שלנו (ראה לְהַלָן).גוגל ורנו מכריזות היום באופן רשמי כי ימשיכו ויגבירו את המאמצים המשותפים שלהן בעתיד על ידי פיתוח הפלטפורמהרכב מוגדר תוכנה
.עבור האחרונים, רנו וגוגל יתכננו תאום דיגיטלי של הרכב (Digital Twin) המבוסס על בינה מלאכותית על מנת להקל על שילוב רציף של שירותים בתוך הרכב ויצירת יישומים חדשים, שהאחרונים נגישים על סיפון הרכב. רכב באמצעות Android Automotive, או חיצונית באמצעות אפליקציות ייעודיות לסמארטפון. המטרה היא כמובן להיות מסוגלים להציע עדכונים ופיצ'רים חדשים בצורת אפשרויות לפי דרישה ללקוחות עתידיים, כפי שאנו רואים כיום אצל מספר יצרנים, כמו טסלה או ב.מ.וו.
ניתוח נתונים נוסף
שותפות זו גם תאפשר לרנו להאיץ אתטרנספורמציה דיגיטלית מקצה לקצה, מעיצוב רכב לייצור ועד להשקת השוק
, המבוקש על ידי לוקה דה מיאו, מנהל רנו.המעבר הזה יתבסס אפוא על ניתוח נתונים מכלי רכב וממפעלי היצרן דרך שרתי גוגל.(שתי החברות כמובן מתעקשות על שמירת סודיות נתוני המשתמש לאורך כל התהליך),על מנת לשפר את חווית המשתמש על ידי מתן, למשל, שירותים ומידע מותאמים אישית(תחנות טעינה מועדפות, נסיעות תכופות, תחזיות שירות, אבחון בזמן אמת ותחזוקה חזויה)תוך התחשבות בהרגלים של בעל הרכב.
ביטוח בהתאמה אישית?
גם רנו וגוגל מעלות את האפשרותלפתח מודלים ביטוחיים מותאמים אישית המבוססים על התנהגות הנהג מאחורי ההגה וכן על השימוש בפועל ברכב(מה שרק ישמח נהגים מאוד מצפוניים שיוצעו להם מחירים נמוכים יותר, שלא כמו טייסיםנהגים עצבניים יותר שיכולים לראות את החשבון שלהם עולה).
