האם דגם 3 החדש של טסלה יגיע? לְאַחַרחודשים של שמועותורכבים מוסווים, ה-TM3 v2 לא אמור להיות ארוך!
לפי המגזין הסיני המקוון JRJ,ייצור הסדאן החל לפי הדיווחים, ויכול להימסר כבר באוקטובר. זה עולה בקנה אחד עם הזמני אספקה שהתארכובימים האחרונים, הביא ל... אוקטובר/נובמבר, כמה מוזר! בנוסף לגריל מתוקן ועיצוב שמתפתח גם מאחור, הוזכרו שמועותהגעתו של מסך שני מתחת להגה, סוללה צפופה יותר(ואוטונומיה טובה יותר) או אפילו מחירים נמוכים יותר...תגובה תוך מספר ימים או שבועות!
יונדאי מעקרת את האייפון!
הגעתו של סנטה-פה היברידית חדשה כנראה לא עשתה רושם על אוהדי EV, אבל בפנים, החברה הקוריאנית מציעה כמה שיפורים חדשים עבורנו הגיקים.
הקונסולה המרכזית מכילה סוף סוף יציאת טעינה אלחוטית כפולה לסמארטפונים, כמו בטסלה!יותר טוב, עבור יותר היפוכונדרים של קוביד שחלקם הפכו (אני מוצא את עצמי שוטף את האייפון שלי לעתים קרובות יותר), היצרן מציעעיקור UV-C, כדי להסיר כמה שיותר חיידקים. אל תצחקו, יש יותר באייפון מאשר בקערת האסלה (וזה למעשה דישֶׁלוֹ
אבל דוגמה זו בולטת לעתים קרובות).
העיצוב של התינוק הגדול הזה בגודל 4.83 מ', המכיל עד 7 נוסעים, נחמד למדי, מזכיר קצת את הריינג' רוברס.. מצד שני, האינפלציה נמשכת בקרב הקבוצה הקוריאנית, כאשר המחירים צפויים להיות סביב 50,000 אירו (מחיר בסיס), זמינות מתוכננת לאמצע 2024. נראה שעדיין לא מופיעה גרסה חשמלית, אבל זה הגיוני, רכב השטח מיועד לשוק עולמי, לא רק לאזורים שלנו שכל כך מגבילים את המנועים.
פורד אקספלורר וה-ID.Buzz California התעכבו
ישנם שני דגמים שמחכים להם בקוצר רוח באירופה ובארה"ב: הפורד אקספלורר חדשמצד אחד, שהולך 100% חשמלי על פלטפורמת פולקסווגן. ומצד שני, גרסת ID.Buzz California, החזרה המפורסמת של הקומבי במצב קמפר.
מזל רע, השניים לא צריכים לראות אור בקרוב.בפורד, שהייצור שלה היה אמור להתחיל בקרוב מאוד, אנחנו מדברים עכשיו על אמצע, או אפילו סוף 2024!מפעל קלן עדיין לא יהיה מוכן בתקשורת המקומיתKölnische Rundschau
. זה עלול לפגוע ביצרנית, שמכירות המוסטנג מאך-E שלה כנראה בירידה חדה מתחילת השנה. עם זאת, על ידי הסתמכות על אותה פלטפורמה כמו ID.4, פורד קיוותה להיות מסוגלת להציע במהירות רכב שטח זול יותר ללקוחותיה.
בצד של פולקסווגן,אלה שחיכו ל-ID. Buzz California עדיין יצטרכו להתאפק לזמן מה: היצרן מעריך (על פי ראיון בתקשורת אדיסון) שהעומס של הטנדר המורחב, הסוללות וציוד המחנאות עלול לחרוג מ-3.5ט,הגבלת מסה לדרישת רישיון רכב סחורות כבד באירופה. אבל האם הסיבה האמיתית לא תהיה יותר בצד של אוטונומיה ויעילות?כפי שראינו אצלנומבחן ID.Buzz, הגרסה הנוכחית מציעה טווח מוגבל מדי עבור קמפינג ו- VanLife, שלא לדבר על היעדר V2L, שאסור על מכונה כזו.
Rivian, הטסלה הבאה?
בעוד שמספר לא מבוטל של סטארט-אפים חשמליים (Sono, Lucid, AIWAYS, Lightyear וכו') פושטות רגל או בתהליך של פשיטת רגל, נראה ש-Rivian מצליחה יותר לשכנע אנליסטים.
זה שאנו קוראים לו לעתים קרובותטסלה של מכוניות 4X4 חשמליות
, בין השאר משום שהוקמה על ידי ותיקי המותג, כולל מהנדסי אפל, זוכה בחסדו של דן איבס, אנליסט ב-Wedbush.יצרנית הרכב החשמלי Rivian (RIVN) נחשבתאחד השחקנים העיקריים בתחום הרכב החשמלי בעשור הבא
, עמדה מחוזקת על ידי התוצאות האחרונות, הרבה מעל התחזיות -12,640 מסירות ברבעון זה, עלייה של 50%
אם הכל ילך כשורה,Rivian צפויה לייצר השנה 52,000 כלי רכב, כפול מזה של השנה שעברה (24,337). ההפסד הנקי לכל מכונית שנמכרה ירד מ-67,329 ל-32,595 דולר, אפילו הגיע ל-157,000 דולר כמה חודשים קודם לכן: היזהר, הנתונים הללו נורמליים לחלוטין עבור יצרן צעיר, המחויב להשקיע ולמכור.בְּהֶפְסֵד
זמן להפחית את עלויות הייצור.
יאללה, מכיוון שזה סוף שבוע, הנה קצת מידע בלעדי: הצלחנו לבחון את גרסת ה-R1S העדכנית ביותר בארה"ב הקיץ, ואם אמצא זמן במהלך החגים, אכין לכם סרטון מבחן בקרוב מאוד ... אתם תראו שהרכב הזה, גם אם הוא עדיין קצת גדול לאזור שלנו, הוא ממש הפתעה, במיוחד מבחינת אינפורמציה...
