גילוי מערכת הריביאן: טוב יותר מאשר טסלה? (וִידֵאוֹ)

לפני כמה ימים אנחנוEnsemble Ensemble le Rivian R1s, 4x4 חשמלי זמין רק בארצות הברית ומציג רמה טכנולוגית חסרת תקדים, אפילו נגד הפרמיה הגרמנית.

כפי שהובטח,להלן הסרטון המפורט של מערכת ההפעלה שנוצרה על ידי יצרן צעיר זהשצוותיהם הקליפורניים מפגישים עובדים לשעבר של אפל וטסלה.

מערכת בית תחת מנוע לא מציאותי

בדומה לטסלה, המערכת הריביאן פותחה לחלוטין באופן פנימי, ללא ספק אחד המפתחות להצלחת תוכנה זו.

ריביאן עוצב בתלת מימד באתר הלא ממציא

עם זאת, ישנם בניינים רבים: Yelp, OpenStreetMaps, Mapbox, Inrix או אפילו ...מנוע לא מציאותי. כן, היצרן משתמש באותו מנוע גרפי שאנו מוצאים במשחקים כמו Fortniteזה מה שמאפשר במיוחד להשיג ממשק נוזלי ומגיב.

אם מיפוי משתמש בעיקר ב- OpenStreetMaps יחד עם תמונות לוויין, מערכת תכנון המסלול מבוססת כעת על ABRP, יישוםקנה לאחרונה על ידי היצרןו כפי שראית במבחן שלנו, החיפוש אחר מסופים ונסיעות יעיל במיוחד ומציע אפשרויות רבות, כגוןהאחוז בהגעה או בחירה של רשת העומס הנמצאת מטסלה בפרטו

יצירת טכנולוגיה חדשה עם אינטגרציה צרה זו, מההתחלה ועד הסוף, פירושה שאנו משיגים שליטה חסרת תקדים על האיכות, הביצועים והפונקציונליות של הרכבים שלנולאחרונה אמר וידיה רג'וגופלאן, מנהלת פיתוח תוכנה.איננו מציעים תוכנה סטטית שתוכננה סביב הציוד הזמין באופן מסחרי. מכיוון שאנו בונים את הציוד שלנו עם המון פתחים, אנו יכולים להוסיף כל מיני יכולות ותכונות לאורך זמן.

מערכת הדומה לטסלה

כפי שתראו בסרטון, המערכת הריביאן מקבלת השראה רבה מאוד מזו של טסלה.

אנו מוצאים את אותו רוחב המסך (15.3 "),אותה הוראה של האלמנטים, עם המפה במרכז, המזגן הקבוע בחלק התחתוןותפריטים נגישים במהירות לשאר תכונות המכונית.

אם נשווה עצם זו לזו של ב.מ.וו, פולקסווגן או מרצדס, שבחרו גם בהתפתחות פנימית,אנו מבינים במהירות את ההתקדמות של ריביאן מבחינת ארגונומיה, גישה למידע ונזילות בשכבות התוכנה השונותו

המערכת הריביאן משמשת למעשה כאייפד: כל אלמנט נראה ממוקם באופן הגיוני, ונדיר לחפש פונקציה במשך יותר מכמה שניות. סדרי העדיפויות של המידע חיוני: כשאתה מדליק את המכונית, חפש מסוף, הזן יעד, הפעל את ההפשרה, שפר את השלדה ... הכל קרוב ללחיצה, וזה רק לעיתים רחוקות מאוד המקרה בגרמנית פרמיום, חסידי תפריט המשנה בבלגן.

תראו איך מסך המכשור של BMW נראה עסוקודפוק מול הממשקים המופשטים הריביים:

דוגמא נוספת בפולקסווגן, המסכים המרכזיים הם קטנים מדי ומסודרים בצורה גרועה ...איננו יודעים באיזה אחוז נגיע ואיתות ה- GPS לוקח כאן יותר מדי חשיבות לנוכח החלק החשמלי. ההיררכיה בין מיזוג אוויר,מידע משני (טמפרטורה, שעה, מושבים מחוממים ...) והכרטיס אינו מובן, שלא לדבר על המרחב האבוד משמאל ... אסון!

Apple Music, Carplay et Youtube?

ברור ששום עצם אינה מושלמת והמערכת הריביאן אינה יוצאת מן הכלל מהכלל.

לעומת טסלה,ilחוֹסֶריישומי ייעוץ וידאו כמו YouTube, Netflix, Appletv+ ואחרים, אין גם משחקים (הוא תופס במהלך העומס) בעוד שהבסיס הטכני נראה חזק מספיק כדי לארח אותו.

יש כברמוזיקת ​​אמזון, גאות ושפל, טונין או ספוטיפייכיליד, כמו אפליקציות רבות שנמצאות באופן טבעי רק בטסלה או דייקנית אצל יצרנים מסוימים.

CarPlay נעדר גם מנויים, כמו בטסלהוכמה יצרנים נדירים. אבל מערכת Apple לא נראית חיונית בעצמות מצליחות כבר, גם אם נרצה לקבל מפות גוגל אמיתיות, Waze או Apple Music בריביאן.

אפליקציה סלולרית פשוטה ויעילה

לא יכולנו לבדוק את היישום הנייד במהלך הבדיקה שלנו, אבל אחרי הכל, כל כך הרבה יותר טוב, מכיוון שהוא פשוט עודכן!

עם אממשק פשוט, עם זאת, מארח פונקציות רבות,הסט קרוב למה שכבר עושה טסלה: מצב כלבים, טעינת תכנות, פתיחת המכונית, תא המטען, מיזוג אוויר מרוחק ...

יש אפילו את מקש ה- Bluetooth בסמארטפון, המאפשר לך להסתדר ללא מפתח פיזי.

על הגרמנים לקחת דוגמא מתוכניות אלההמתמקד יותר בארגונומיה ובגישה מהירה, מה שהופך את הכל למעשי באמת על בסיס יומיומי.

עבור העוזר הקולי, ריביאן קורא לאלכסה, בחירה סבירה ויעילה, המאפשרת לשניהם להזמין את המכונית, אך גם לקבל גישה לכל המערכת האקולוגית של אמזון.

מערכת כבר מאוד בוגרת

לאחר מספר ימים שהשתמשנו ב- R1s Rivian ובמערכת המשולבת שלה, היינו מופתעים מהיציבות של השלם.

למרות גילו הצעיר, החרקים אכן נדירים למדי, והמערכת מעולם לא הפילה את עצמה מחדש-מה, אולם לפעמים מגיע לטסלה, ולעתים קרובות יותר בפולקסווגן.

מפתיע עוד יותר,ריביאן הצליחה להציע מערכת שלמה כבר מאוד שאינה סובלת מפער מסויםו יש אפילו אפשרויות (כגון Guard Guard, מצב קמפינג, מצב כלב ...) שלקח כמה שנים לרדת בטסלה.מערכת תכנון המסלול מתקדמת יותר מאשר באלון מאסק, גם אם טסלה עדיין יכולה להתפאר בהצעת רשת עומס גדולה בהרבה.

בְּהֶחלֵט,הייתי רוצה לקבל את Waze, Netflix, YouTube או Apple Musicאבל קל להבין שהאפליקציות הללו יכולות להגיע בקרוב בלי יותר מדי צרות. עם SDK שלם ופלטפורמה טכנית כוח, ריביאן יכול בקלות להכיל כמה כותרות מודרניות כמו בטסלה.

רגיל ללהטט עצמות רכב שונות,רק אנדרואיד רכב יכול היה להעמיד פנים עד כה להתחרות בטסלהו אך כפי שכבר ראינו יחד, ממשק גוגל הוא עדיין מונוליטי מאוד וחוסר התאמה אישית, ווידג'טים, יישומים תחרותיים.

אנו מקווים שהסרטון הזה גרם לך לרצות לגלות את המערכת הריביית באירופה! אל תהססו לספר לנו מה אתם חושבים על זה!