יכולנו לדמיין שמפתח רכב, המפתח ל-Apple Watch, יגיע ראשון לטסלה. לָאו,זה יהיה עבור BMW! זה יהיה אותו הדבר עבורפעילויות חיות, הפונקציה הזו הופיעה עם iOS 16 שמציעה כמה פונקציות מעשיות מאוד ושמגיעה למרצדס...
עבורנואתה בודק את מרצדס EQS SUV, ביקשתי -כמו תמיד- גישה לאפליקציה לנייד.זה לא רק חיוני לפקוח עין על הרכב מרחוק, אלא זה גם מאפשר לך לראות את התפתחות האפליקציה מאז האחרונה שלנומבחן EQA.ורק לעתים רחוקות אנחנו רואים את האפליקציות האלה במהלך מבחני מכוניות קלאסיות, אז אני משתדל לשתף אותן גם איתך :-)
בזמן שרק חיברתי את האוטו, מה הייתה ההפתעה שלי לראות על המסך הנעול, אפעילות חיה
ד'אפל:
פונקציה זו מאפשרת לךלעקוב אחר פעילות בזמן אמת(משחק כדורגל, הנסיעה שלו באובר וכו') או אפילו התשלום עבור המכונית שלו. הרעיון כאן פשוט מעולה!
אנו רואים אתאחוז הסוללה, הזמן שבו אתה יכול להמשיך בנסיעה, האוטונומיה הנוכחית ויש אפילו מחוון על קו הזמן, שמראה לך את הזמן שנותר לפני שאתה יכול לעזוב!
למעוניינים,אפרט את כל זה ואת כל הפונקציות של האפליקציה(שזה זהה בכל הטווח, אפילו ב-EQA/EQB הזול הרבה יותר) במבחן המלא שלי:
חלק מהמידע חסר
מִצַד שֵׁנִי,אף מילה על עוצמת הטעינה, מה שמאפשר לעתים קרובות להבין אם מסוף פגוםולא מספיק מהיר. אנחנו גם לא מקבלים התראה (בניגוד לטסלה) כשהטעינה הושלמה או אם נוכל לחזור לכביש.
אַף עַל פִּי כֵן,לא צריך להיכנס לאפליקציה כל 2 דקותלראות היכן המטען מספק נוחות חסרת תקדים. פעם אחת, הנה פונקציית iOS שהיא בכלל לא גימיקית וראויה להכליל לתוכניות אחרות.
מה עם CarKey אז?
זה משעשע לראות את זהאם לפעמים הגרמנים מהירים יותר מטסלה לאמץ טכנולוגיות מסוימות(עם כל הפיתוח מאחוריו), פונקציות חשובות לרוב חסרות.
לְדוּגמָה,במרצדס, עדיין אין מפתח Bluetooth או Apple CarKey ברכבי השטח EQE/EQS שלנו, בעוד שב.מ.וו אימצה אותו כבר כמה שנים. זה נבדק לאחרונה עלהמבחן שלנו של BMW i7אבל הפונקציה זמינה כעת בכל הטווח.
רק מרצדס S קלאס החדשה(שעדיין לא הצלחנו לבדוק) יש את הפונקציה, פילוח מוזר מאוד בעוד ה-EQE/EQS עולה בקלות על 100,000€/CHF.
