כשאני בודק רכבי פרימיום, אני תמיד מופתע לראות שכמעט אף מותג לא מציע ניטור אקטיבי, מלבד האזעקות הקלאסיות וגלאי האנטי-הרמה.
עַד כֹּה,רק טסלה הציעה את מצב הסנטינל המפורסם שלה, המאפשר באופן קבוע לזהות לוחיות רישויאו פניהם של העבריינים: יריות מפתח, תאונות בחניון, ניסיון גניבה או נזק... חברות הביטוח אוהבות את המצלמות האלה!
מצב זקיף אמיתי בריביאן
כבר כמה שנים, Rivian מציעה מקבילה של Sentinel Mode בשםGear Guard.
האוטו הולך ככההשתמש בכל המצלמות כדי לתעד את מה שקורה בחוץ ובתוך הרכב, במקרה של ניסיון נזק או חדירה. זה עובד די טוב, בסגנון טסלה, כשהסרטונים נשמרים בארכיון במכונית, במדיה USB.
מעתה ואילך,כל Rivian R1S ו-R1T יוכלו להפעיל ניטור חי: ברור שהלקוח יוכל - מהאפליקציה - לראות מה קורה בזמן אמת על ידי בחירת כל מצלמה. בהשוואה לטסלה, המכונית תשלח התראה במקרה של חדירה, רק כדי להזהיר את הנהג על ניסיון פריצה (טסלה עושה זאת רק אם האזעקה מופעלת)
יצרנו את מערכת האבטחה Gear Guard כדי להעניק לך שקט נפשי גדול יותר בהרפתקאותיך, הרחק מהבית או רק בחניה שלך. המערכת כוללת מצלמות ברזולוציה גבוהה המשולבות סביב הרכב שלך, כבלים פיזיים המאבטחים את הציוד שלך, ואנימציה קשובה (עם זאת ידידותית) על המסך המרכזי. עם העדכון הזה, עכשיו אתה יכול לראות מה קורה ברכב שלך ובסביבתו כמעט מכל מקום, ממש מכף ידך עם האפליקציה לנייד של Rivian.
Live Cam שימושי עבור התראות אזעקה (תוכל לראות עדכוני מצלמה כאשר האזעקה מופעלת), אך הוא שימושי גם כאשר הרכב שלך חונה בראש שביל או בתחנת רכבת עמוסה.
ובב.מ.וו, מרצדס, אאודי?
נכון לעכשיו, בפרמיום גרמנית, רק ב.מ.וו מציעה מראית עין של מצב זקיף.
זה מוגבל ל-בקשה לתצוגת תלת מימד של הרכב, פנים וחוץ, וזה לא ממש זמן אמת, רק צילום תלת מימד. בקיצור, אנחנו עדיין רחוקים מטסלה.
במרצדס, אאודי, פורשה או אפילו יגואר/לנדרובר, פונקציה מסוג זה עדיין לא קיימת. צריך לומר שהמצלמות כמעט ואינן מחוברות לטלמטיקה, הן שם רק לצפייה בתלת מימד בזמן תמרונים.... מערכת מסוג זה אכן כופהארכיטקטורה שתוכננה במעלה הזרם כדי לגשת לכל רכיבי המכוניתמהיחידה המרכזית, בעוד ליצרנים מסורתיים יש עדיין גישה המבוססת על מודולים עצמאיים, המיוצרים לרוב על ידי קבלני משנה.
ריביאן יגיע בקרובלשלב את כל פלטפורמת הטלמטיקה שלה בקבוצת פולקסווגן. אבל אל תצפו למצב זקיף בקבוצה לכמה שנים!
