קיה עומדת לחשוף שלושה דגמים חשמליים חדשים במהלך יום ה- EV שלה, המתוכנן ל -27 בפברואר בספרד. בתוכנית: EV4, מכונית סדאן שנראית בצד של טסלה דגם 3, ה- PV5, טנדר חשמלי מודולרי, ובמיוחד ה- EV2, קונספט שמכריז על מכונית העיר החשמלית הזולה ביותר.
עם EV2,בְּכָל פַּעַםאז רוצה לתקוף את קטע מכוניות העיר החשמליות, שוק בהפרעה מלאה עם הגעתו של רנו 5 אלקטריק, ה- Citroën ë-C3 וה- Pulkswagen ID.2 העתידי. על פי הדימויים הראשונים, ה- EV2 נוקט במראה מיני- SUV עם הגנות גוף מסומנות וצללית די מצוקה.גם חתימת האור האנכית, שכבר נראתה ב- EV3 ו- EV9, נמצאת שם.
מתחת למכסה המנוע, ה- EV2 צריך להיות מבוסס על אותה פלטפורמת E-GMP כמו אחיותיה הגדולות, אך ללא טכנולוגיה של 800 וולט לטעינה מהירה במיוחד. ניתן להציע אותו עם שני גדלי סוללה, ומאפשר אוטונומיה הנעה בין 300 ל 440 ק"מ, תלוי בגרסה.נקודת מפתח נוספת: מחירו.קיה תכוון למחיר של כ- 25,000 אירו, רק כדי לבוא לדגדג את רנו 5 ואת פיאט גרנדה פנדה בתחום הנגישות.
ייצור EV2 מתוכנן לשנת 2025, עם ייצור בסלובקיה, המבטיח מיקום אסטרטגי לאירופה.הרעיון ברור: להציע אלטרנטיבה חשמלית קומפקטית ובמחיר סביר, המתאימה למרכזי עיר אך עם מספיק אוטונומיה כדי לא להיות מוגבלת למסעות קטנים.
EV4 ו- PV5: מודעות אחרות מיום קיה EV
אם EV2 מבטיח להיות הכוכב עבור הציבור הרחב,בְּכָל פַּעַםאל תפסיק שם. EV4 יהיה מכונית סדאן שנועדה להתמודד איתהטסלה דגם 3ויונדאי יוניק 6. זה יחזיר את העיצובניגודים יונייטד
יקיר בקיה ויכולים להיות מוצעים בשתי עבודות גוף, מכונית סדאן קלאסית והאצ'בק המתאימים יותר לשוק האירופי.מתחת לרצפה אנו מדברים על סוללות של 58.3 ו 81.4 קוט"ש, עם כוח סביב 201 Ch.
PV5 מצידה הוא כלי עזר חשמלי המבוסס על הפלטפורמה המודולרית PBV. זה יכול להיות זמין בכמה גרסאות, עבור מקצוענים באשר ליחידים.קיה שואפת להתייחס לקטע השירות החשמלי, מול תנועה של פולקסווגן. בוז ורנו תנועה חשמלית.
נתראה ב- 27 בפברואר כדי לראות אם לקיה באמת יש מה לטלטל את השוק.
