אובר חשפה זה עתה את שמו של מנהל המרכז לטכנולוגיות מתקדמות בפריז (ATCP), מרכז המחקר שלה בפריז המוקדש למוניות המעופפות שלה.זה בערךפרנסואה סיליון, מומחה בינה מלאכותית. יש לומר שהקורות חיים של הנורמלי מרשים: חוקר באוניברסיטת קורנל (ארצות הברית), CNRS ואינריה (מ-1998) אבל גם ב-MIT (ארה"ב) עם תקופה קצרה בפוליטכניקה כמרצה.
עם מעטפה של20 מיליון יורו על פני חמש שנים, המשימה של המרכז היא לתמוךUber Elevate, היוזמה נחשפה לאחרונהVivatech. האחרון יש עבורשאיפה להציע תחבורה אווירית עירונית במחיר סביר הודות לרשת של כלי רכב חשמליים להמראה ונחיתה אנכית (VTOL)
.
לכן הצוות העתידי יתערב בנושאים טכניים ביותר, במיוחד במונחים סביבתיים בהתחשב במגבלות האוויר הרבות במרחבים הציבוריים: חוקי טיסה, אוטונומיה וטעינה, רשתתִקשׁוֹרֶתאלא גם מהימנות התוכנה שבה נעשה שימוש.
במהלך הCES האחרון, חשפה המשרד את פרויקט החשמל האחרון שלה, המשלב רחפן ומסוק. המונית האווירית הזו התקשרהבל נקסוס
יכול להכיל חמישה אנשים, עם קיבולת מקסימלית של 272 קילו ויש להיבחן בדאלאס ובדובאי מ-2020.
יש לציין כי אב טיפוס זה תוכנן במיוחד בשיתוף טכני עםספרן, EPS ותאלס. חברות צרפתיות אחראיות למעשה על תכנון מערכות הנעה, אחסון אנרגיה ותוכנות טיסה. אבל אובר גם סומכת על בעלי ברית יוקרתיים, כגוןנאס"א והצבא האמריקאילהביא את הפרויקט הזה לפועל.
