בעקבות אימוץ חוק תבנו בקריאה ראשונה באסיפה הלאומיתלפני 10 ימים, הגיע תורה של VTC להפגין, וזה,בשלווה
, כדי לא להכתים את התדמית הטובה נהנות מהחברות הללו.
החלק בחוק שמעורר הכי הרבה כעס בקרב ה-VTCs הוא זה שדוגל בהחזרת כלי רכבבמטה החברה או במקום, מחוץ לכביש, בו מותרת חניה
. לדברי בנג'מין קרדוסו, נשיא Le Cab, זהו מותו של VTC המוכרז כאן:אין לזה שום קשר לאילוצים אחרים שמספק הטקסט, שלדעתנו הם שערורייתיים אך אינם מונעים מאיתנו לעבוד. הפעם, זה הסוף של VTC: צריך לפצות את הזמן והכסף שיוציאו הנהגים הלוך ושוב ריקים. הם ייאלצו להעלות את מחיריהם בחדות רבה. הם כבר לא יהיו תחרותיים
הוא אומר.
לכן יש לדרוש את ביטול התיקון הזהSnapCar,סֶרֶן, ,Allocab VTC ו-Moto TaxietSuperShuttleידגיםהיום, Place Vauban בפריז. לא צפויים פקקים בכביש הטבעת בגלל מבצע חילזון כאן, זו הפגנהשָׁקֶט
ומהיר כפי שהמארגנים צופים. אחרים אירוניים ותוהים אם בקרוב, לא נבקש מנהגי VTC לעשות זאתלפרק את המנוע שלהם בין כל מרוץ
.אובר: הזמינו נסיעה, מצדה, שנמתחה לא פעם על כך שלא מכבדת את התקנות שכבר תקפות, לא ישתתפו בהפגנה,כדי לא להתנהג כמו מוניות
.
יש לבחון את חוק ת'בנאוד בסנאט החל מה-23 ביולי. נותר לראות אם VTCs יוכלו להשמיע את עצמם בדרך זו עד אז. בינתיים, כדי להבין טוב יותר את הסכסוך והשלכותיו, אתה יכול(מחדש) ראה את הדו"ח שלנו בנושא.
