ב-2030, וולוו תהיה מותג חשמלי של 100%, אך הקבוצה הסינית-שוודית חייבת להאיץ את המעבר שלה בחודשים הקרובים.
ה-C40 היא מעין XC40 קופה, תוך שימוש במפרטים של קודמו:
• קיבולת של 78 קוט"ש
• אוטונומיה 420 ק"מ WLTP
• מנוע 2x150 קילוואט/408HP
• 40 דקות ל-80% אוטונומיה
חלק המולטימדיה ינוהל כולו על ידי Android Automotive, ממש כמו ה-Polestar 2 (שבקרוב נבדוק כאן). אנחנו לא יכולים לחכות להראות לכם את המערכת הזו, המצוידת ב-Google Assistant ו-App Store אמיתי.
המחיר גבוה באופן מפתיע מזה של ה-XC40 Recharge: 60,000 אירו לגרסת קופה זו, הזמינה בסוף השנה.
לְבָסוֹף,פורד אהַכרָזָהלדחות את פרץ הייצור האחרון של המוסטנג מאך-E שלה(ראה את הבדיקה שלנו למטה שכבר נראתה יותר מ-15,000 פעמים!), באופן רשמי כדי להבטיח את האיכות הטובה ביותר. בהתחשב בבאגים הקטנים שנתקלו פה ושם במהלך הבדיקה שלנו, אלו ללא ספק תיקוני תוכנה.
הנה המבחן שלנו ל-Mustang Mach-E! (עם דריס)
