שוק השירותים עדיין מתקשה לחשמל, ובכל זאת הוא מהווה חלק ניכר מתחבורה בכבישים.
כמו הטסלה Cybertruck,פורד F-150 Lightning הגדול מיועד בעיקר לחקלאים, בעלי מלאכה ומקצועות אחריםצריך להוביל ציוד, מכונות גרירה... בקיצור, להחליף את הריינג'ר הגדול, דודג' RAM ושאר האמרוקים.
אחרי נורבגיה, ה-F-150 Lightning מגיע לאלפים השוויצרים, השוק השני בגודלו באירופה.
מעולם לא ראינו כל כך הרבה תשוקה ודרישה מהנהגים כעת לעלות מאחורי ההגה של ה-F-150 Lightning שלנו.
אמר גונאר ברג, מנהל פורד נורבגיה, מדינה שכבר מצוידת היטב בכלי רכב חשמליים, אך חסרה מאוד בכלי עזר המופעלים על ידי סוללות.לקוחות ממש דפקו על הדלת שלי והתחננו שנביא את הטנדר החשמלי לנורבגיה.
מפרט כבד
פורד לא חסכה בהספק ובטווח, עם מארז גדול של 75.7 או 98.8 קילוואט ומנוע של 432 כ"ס (318 קילוואט) עד 571 כ"ס (420 קילוואט) עם מומנט של 1,050 ננומטר (כל גרסה).זה מאפשר לך לגרור מ-3,490 ק"ג עד 4,530 ק"ג.
• 432 צ' (318 קילוואט) à 571 צ' (420 קילוואט)
• מומנט של 1,050 ננומטר (כל הגרסאות)
• גרירה מ-3,490 ק"ג ל-4,530 ק"ג
• Long.x large.x haut. (מ) : 5,91 x 2,44 x 1,99
• בסיס גלגלים: 3.70 מ'
• קוטר סיבוב: 12.2 מ'
• ויטסה מקסי: 177 קמ"ש
• מטען נע בין 816 ק"ג ל-910 ק"ג
• סוללה של 75.7 או 98.8 קילוואט-שעה
• טווח מ-370 ק"מ עד 483 ק"מ
המכונית נמצאת במגבלה של רישיון רכב סחורה כבדה, אך לאחרונה התפתחה החקיקה בנושא. כרגע אין מידע לגבי שיווק אפשרי בצרפת, בלגיה, גרמניה... אבל הייצור עדיין ביישן בארה"ב והיצרן בהחלט גדל שם...
מחירים וזמינות
ניתן יהיה להזמין את פורד F-150 Lightning החל מ- CHF 127,000 (!)מנובמבר (היום, לפיכך).
היה לנובדק את פורד F-150 Lightning לפני מספר חודשים, פורד שייבאה דגם אמריקאי כדי שיבדוק אותו בעיתונות.
הרכב הבא שיגיע לאירופה יהיהפורד אקספלורר. אבל הדגם הזה הוא למעשה מעין ID.4 מחודש, פורד משתלטת על פלטפורמת ה-MEB של פולקסווגן. עם זאת, אנחנו לא יכולים לחכות לנסות את זה!
