טסלה בודקת רשמית 100% נהיגה אוטונומית באירופה! בקרוב חוקי?

טסלה פרסמה זה עתה סרטון המאשר כי ה- FSD (הנהיגה האוטונומית של 100% היצרן) מאומת באירופה.

טסלה בוחנת רשמית את ה- FSD באירופה

כפי שאתה יכול לראות,הציוץ מצייןFSD בפיקוח באירופה, ממתין לאישור רגולטוריומציג נהיגה של דגם 3 ברחובות אמסטרדם.

בתחילת הסרטון תוכלו לקרוא את המידע הבא שם:

בדיקות טכניות בפיקוח (FSD): הקלטות אלה בוצעו ברכב אב -טיפוס שהונע על ידי נהג בטיחות בשלב הניסוי.

התכונות המוצגות דורשותניטור נהגים פעיל ואל תעשה את הרכב לאוטונומיו הפעלה ושימוש כפופים לאישור רשויות הרגולציה.

דרכים מאוד "אירופיות"

בניגוד לארצות הברית, מדינה צעירה מאוד בה הכבישים מוגדרים היטב ורשת מאוד, אירופה צריכה לעשות עם מאות שנים של היסטוריה וערים שלא תמיד מסודרות היטב.

למרות הכל,נראה כי ה- FSD מכיל קשיים הולנדיםאם אנו מאמינים בתמונות האלה. עם זאת, יש צורך ללהטט בין הולכי רגל, מסלולי חשמלית, שבילי מחזור ומכוניות ... שלא לדבר על צרות הכבישים והגשרים, מה שמאלץ את המכונית להיות סבלנית, מבלי לשחרר עם זאת לנקוט ביוזמות.

מתי לאירופה?

בְּעוֹדפורד היא אחת היצרניות הבודדות שמאפשרות לנסוע ללא הידיים על הכביש המהיר, ה- FSD הוא הרבה יותר אמין ורב -תכליתי, אפילו פועל בעיר.

אתה צריך לדעת את זהעל היצרנים בדרך כלל לעקוב אחר הכללים שהוכתבו על ידי הוועדה הכלכלית של האו"ם לאירופה (UNECE).האחרון אישר רק נהיגה ללא הידיים (השייט הכחול של פורד) וגם את שינוי המסלול, אך רק בכביש המהיר.

לגבי נהיגה אוטונומית של 100%, היא אינה מורשית רק ניסיונית בהתאם למדינהו אולם טסלה יכולה לנצל תקלה בכללי האיחוד האירופי, כדי לאמת את ה- FSD במדינות מסוימות (כמו הולנד) לפני שתוכל להגיש את הפרויקט שלה לכל המדינות החברות.

אנו מדמיינים שאם היצרן מסתכן בפרסום וידאו ומידע מסוג זה, זה שהאימות כבר לא קרוב מאוד להצליח ...